Reklam
Teknoloji Haberleri

Elektrikli iki tekerlekli araçlar, önemli FAME II sübvansiyon revizyonlarıyla Hindistan’da daha ucuz olacak – Technology News, Firstpost

reklam
Reklam


reklam

Hindistan’daki elektrikli iki tekerlekli araç endüstrisine önemli bir katkı olarak gelen Ağır Sanayi Bakanlığı (DHI), (Hibrit) ve Elektrikli Araçlar II’nin (FAME II) Daha Hızlı Kabulü ve Üretimi şemasında hayati revizyonlar yaptı. ülkede elektrikli scooter ve motosiklet fiyatlarının düşürülmesi ve daha fazla sürücüyü içten yanmalı bir modelden elektrikli bir modele geçiş yapmaya ikna etmesi. Cuma günü geç saatlerde yayınlanan bir bildirimde DHI, e-iki tekerlekli araçlar için teşvikin mevcut kWh başına 10.000 Rs’den kWh başına 15.000 Rs’ye çıkarıldığını söyledi.

Bu nominal bir artış gibi görünse de, bildirimde belirtilen bir diğer nokta bu hareketi daha da önemli kılıyor. Bir e-iki tekerlekli araç için teşvikler üzerindeki sınır, şimdi fiyatının yüzde 40’ı ile sınırlandırılmıştır, bu, önceki yüzde 20’lik sınırın iki katıdır. Bunun anlamı, 1 kWh bataryaya sahip bir e-iki tekerlekli aracın 15.000 Rs’lik bir teşvik alacağıdır; 2 kWh pili olan biri 30.000 Rs teşvik için uygun olurken, 3 kWh pil paketi olan biri en az 45.000 Rs (fabrika çıkış maliyeti 1 lakh Rs’nin üzerinde ve Rs’nin altında olduğu sürece) için uygun olacaktır. 1.5 bin). Bu hareket, tüm e-iki tekerlekli araçların fiyatlarının önemli bir farkla düşmesine neden olacak.

reklam
Ather Energy, Ather 450X için 14.500 Rs fiyat düşüşü açıkladı.  Resim: Ather Enerjisi

Ather Energy, Ather 450X için 14.500 Rs fiyat düşüşü açıkladı. Resim: Ather Enerjisi

Bildirimin yayınlanmasından kısa bir süre sonra elektrikli scooter üreticisi Ather Energy, Ather 450X’in fiyatının 14.500 Rs daha düşeceğini doğrulayan bir tweet paylaştı. alıcılar.

Toplamda, Ather 450X, revize edilmiş FAME II planı kapsamında 43.500 Rs’lik bir teşvik için uygundur ve Ather 450 Plus için de benzer bir teşvik mevcut olmalıdır, bu da fiyatını 1.25.500 Rs’ye düşürür (tüm fiyatlar ex- sergi salonu, Bengaluru). Bajaj Chetak, TVS iQube, Revolt RV300/RV400 ve Hero Electric, Okinawa ve daha fazlası gibi ana akım üreticilerin fiyatları da dahil olmak üzere, mevcut diğer elektrikli scooter ve motosikletlerin fiyatları da yakında önemli bir düşüşe tanık olacak.

Bugüne kadar 76.000’den fazla EV, yaklaşık 59.000’i elektrikli iki tekerlekli olan FAME Hindistan planının II. Aşaması kapsamında avantajlardan yararlandı; Teşviklerdeki artışla birlikte yetkililer, bu segmente ülkede EV’nin benimsenmesini hızlandırmak için daha güçlü bir baskı vermeye açıkça karar verdiler. Bu revizyon aynı zamanda elektrikli iki tekerlekli araç üreticilerinin gelecekte daha büyük pillere sahip daha uygun fiyatlı modelleri piyasaya sürmesine de yardımcı olacak.

Ather Energy’nin kurucu ortağı Tarun Mehta, görünüşte bu gelişme hakkında yorum yapan bir tweet’te, hareketi ‘EV endüstrisi için şeytanlaştırma anı’ olarak nitelendirdi.

Hindistan’ın elektrikli iki tekerlekli pazarı hızla hız kazanıyor ve yakında daha fazla oyuncu mücadeleye girmeye hazırlanıyor. Ola Electric’in ilk e-scooter’ı önümüzdeki aylarda piyasaya sürülecek ve Hero MotoCorp, dünyanın en büyük iki tekerlekli üreticisi Hindistan’a girmeye hazırlanırken, Hindistan’da elektrikli iki tekerlekli araçlar için bir pil değiştirme ağı geliştirmek üzere Tayvanlı Gogoro ile ortaklık kurdu. 2022’de elektrikli scooter segmenti.

.



Source link

reklam
reklamm

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

reklam
Başa dön tuşu

Reklam Engelleyici Algılandı

Lütfen Reklam Engelleyiciyi Kapatınız